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（1）壓力彈簧是在沖擊、振動或長期交叉應(yīng)力作用下使用的，要求彈簧鋼具有較高的抗拉強度、彈性極限和疲勞強度。該工藝要求彈簧鋼具有一定的淬透性，不易脫碳，表面質(zhì)量好。

（2）合金彈簧鋼主要由硅錳鋼制成。它們的碳含量略低，主要通過提高硅含量來改善其性能。此外，還有鉻、鎢、釩合金彈簧鋼。近年來，結(jié)合我國資源，根據(jù)汽車、拖拉機設(shè)計新技術(shù)的要求，在硅錳鋼的基礎(chǔ)上，研制出一種含硼、鈮、鉬等元素的新型鋼，延長了彈簧的使用壽命，提高了彈簧的質(zhì)量。

（1）壓力彈簧生產(chǎn)廠家介紹，一般彈簧鋼可采用電爐、平爐或氧氣轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)；優(yōu)質(zhì)彈簧鋼可采用電渣爐或真空爐生產(chǎn)，質(zhì)量好或性能特殊。彈簧鋼中碳、錳、硅等主要元素含量范圍窄，冶煉時必須嚴格控制化學(xué)成分。當(dāng)硅含量較高時，容易形成氣泡等缺陷。鋼錠鍛造后冷卻時，不易產(chǎn)生白點。因此，冶煉原材料必須干燥，盡可能除去氣體和夾雜物，避免鋼水過熱。

（2）在壓力彈簧鋼的軋制過程中，應(yīng)特別注意脫碳和表面質(zhì)量。當(dāng)鋼的表面嚴重脫碳時，鋼的疲勞極限將顯著降低。對于70si3mna等高硅彈簧鋼，應(yīng)避免石墨化。因此，在熱加工過程中，停軋溫度不宜太低（＞850℃），以免在容易形成石墨化的溫度范圍（650～800℃）內(nèi)停留太久。彈簧制造后，噴丸可以在彈簧表面產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力，以抵消彈簧表面部分工作應(yīng)力，抑制表面裂紋的形成，從而顯著提高彈簧的疲勞極限。